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用天然柳开机械气价格上调 每方涨037元

发布者:秒速时时彩 发布时间:2019-05-17 00:38 阅读: 次 【字体:

  用天然&&&柳开机械气价格上调 每方涨037元记者从山东省烟台市物价局获悉,从8月25日开始,烟台市区车用天然气价格从4.62元/立方米提高到4.99元/立方米,出租车价格不作调整,但是调整出租车燃料附加费,由现行每车次1元提高到1.5元。居民用气价格暂不调整。而在7月10日,烟台已调整非居民用天然气价格,市区综合销售价格为4.135元/立方米,提价额0.52元/立方米,提价水平处于目前山东省出台政策市地的中下水平,销售价格位居省内偏上水平。

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  从8月25日0时也就是凌晨,烟台市区车用天然气价格从4.62元/立方米调为4.99元/立方米,调价0.37元/立方米。

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  车用天然气价格将按国家规定的联动办法和油气比1:0.75的规定,分步上调烟台的油气比,先由现行的1:0.7调为1:0.725,本次价格调为4.99元/立方米。出租车租价不作调整,只适当调整出租车燃料附加费,由现行每车次1.00元调为1.50元,上调的燃料附加费只是考虑到天然气价格上调给出租车司机带来的收入减少的实际情况,给予司机的补偿。

  此次燃料附加费调整范围仅限在芝罘区、莱山区、开发区、高新区、福山区、牟平区范围内营运的客运出租汽车。上一次收取出租车燃料附加费是2011年8月1日,每车次1.00元。8月24日,记者就天然气问题咨询了一位开出租车6年多的姜师傅。他告诉记者说,目前出租车都已油改气,只不过有的出租车用的是液化气,有的出租车使用的是天然气。天然气的优点是便宜,但是跑的里程少,基本上跑200多公里就需要加一罐气。

  “咱们烟台市区的出租车例如捷达、宝来、桑塔纳以及伊兰特等用的天然气罐,绝大部分容量是70升的气罐。现在更大容量的罐,改装厂也不给改装了。”姜师傅说:“现在正常的一个白班大约是跑300公里左右,而晚上的班跑200公里,500公里差不多得两罐气,一罐气六七十块钱。”

  随着液化气站的压力高低不同,一罐气大约能装60-70元钱的天然气,按照之前4.62元/立方米计算,一罐气大约13-15立方米,这次涨价之后,一罐气的成本增加4.81-5.55元,也就是说,按照出租车燃料附加费0.5元的涨幅,基本上一个班需要拉10次客才能将天然气涨价的部分抹平。

  随着车用天然气每立方米提高了0.37元,油改气汽车改装企业有喜有忧。专门从事天然气汽车改装的企业自然担心前来改装的车辆减少,而另一方面从事液化气汽车改装的企业则乐享其成。

  六是开展 CAD/CAM/CAE 系统的研究与开发;七是开发和应用更多的压铸铝合金汽车零部件。

  打算油改气的车主心理非常微妙。“一方面考虑到汽车烧气比烧油便宜,但是另一方面考虑到后备箱里背着个大气罐,空间挤占了不少,还要考虑到烧气对缸盖的损害,另外改气的安装费也不少钱。但是汽油一涨价,车主的心理就偏向于改气,前来改气的车辆明显增多;油价一落,前来改气的社会车辆就少了。现在天然气涨价了,与汽油的价格差距缩小,势必又会打消一部分人改气的主意。”新桥一家油改气的改装店经理焦某对记者说。

  同样是改气,改装液化气的车辆很可能会增多。“液化气虽然比天然气要贵一点,但是改装液化气车跑的里程要偏多,动力几乎没有衰减,最重要的一点是,液化气的价格相对天然气要稳定不少,这两年价格没有发生变化。”专门改装液化气汽车的经理黄某认为要加班干活了。

  据悉,7月10日天然气调价后,烟台非居民存量气门站价格为2.83元/立方米,提价额0.382元/立方米,不超过国家规定的0.40元/立方米限额;增量气门站价格为3.71元/立方米,是按国家规定,在存量气2.83元/立方米的基础上加增量气与存量气的价差0.88元/立方米确定的。综合销售价格为4.135元/立方米,提价额0.520元/立方米。

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  2.7软件权限分级管理功能:为了提高软件及数据的安全性,该软件可以通过设置不同的密码保护来实现分权限管理功能。

  调价后,烟台的非居民用天然气销售价格提价额,低于目前已出台政策的7个市地中的济南、潍坊、枣庄、莱芜,高于德州、滨州、菏泽,处于目前出台政策市地的中下水平。销售价格水平低于济南、莱芜,居省内偏上水平,但烟台的天然气终端销售商的进销差在省内处于较低水平。2012年烟台非居民用天然气用气量达到了2.8亿立方米,其中市区用气量达到了1.9亿立方米。

  “天然气的用途非常广泛,特点是清洁、高效、方便的能源,升温快、炉温易控制、无烟尘污染、低位发热值高,一般是发生炉煤气热值的6倍左右,可显著提高产品质量,节约成本。举个例子说,烧窑、玻璃行业的熔炼、金属切割、焊接、汽车零部件烤漆、机械制造热处理、食品行业高温消毒、烘焙加工等等。”开发区一家主做汽车零部件工厂的技术人员张诚告诉记者说。

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  根据物价部门测算,这次天然气价格调整后,烟台市区用气企业年增支约1亿多元,70%集中在前10名的用气大户,如东岳汽车、烟台宝钢、富士康等。

  由于此次天然气价格调整只涉及非居民用天然气,居民用天然气是否会随之跟进,广大市民更为关注。市物价局的工作人员答复记者说,按国家和省规定,居民用气价格3个月过渡期内不作调整。3个月之后是否调整,要根据天然气供应和市场情况,由政府确定是否调整。目前居民用天然气门站价格不调整,仍执行2.365元/立方米。居民用气包括居民生活用气、学校教学和学生生活用气、养老福利机构用气等,不包括集中供热用气。

  初轧机生产的特点是,一是以钢锭为原料,轧制温度高,钢锭变形量大,导致开坯时轧辊承受大的热冲击,容易造成辊身表面或孔槽底部产生大量的热裂纹。二是压下量大,轧制扭矩大,大型方板坯轧制道次压下量达到80-100mm,轧制压力达到2000-4000吨,最大轧制扭矩达到650-910吨米。三是方坯初轧机轧制负荷小,断辊不是主要问题,要求有较好的耐磨性以提高其轧制量。据此,对于大型方板坯初轧机,提出其技术要求为,辊身抗拉强度不小于 600MPa,硬度42-48HS,辊颈抗拉强度不小于392MPa。

  按照通知规定,此次调整天然气价格,涉及非居民天然气内容共四方面:一是天然气供气气量分为存量气和增量气,存量气为2012年实际使用气量,增量气为超出部分。二是天然气价格管理

  由出厂环节调整为门站环节(调价前,国家分别制定出厂价格和到各省接气点的管输价格。本次改为直接制定各省接气点的价格),门站价格实行最高上限价格管理;三是存量气门站价格提价幅度最高不超过0.4元/立方米;增量气与存量气的价差为0.88元/立方米。四是此次国家规定的门站价格适用于国产陆上、进口管道天然气,海上天然气、液化天然气价格实行市场价。

  门站,是指上游供应商与下游购买方为达成天然气交接,选择在某点所建的接气站点。比如烟台,中海油与中世公司在龙口上岸处有一个门站,中石化与中世公司在莱州有一个门站,中世公司与下游的各县市区都有门站。门站价格是指上游供应商与下游购买方在所有权交接点的价格。烟台定价的门站价格,是指中世公司与市区新奥发展公司、县市天然气终端销售商交接点的价格。

  进口LNG是否能够盈利主要取决于LNG接收站的运营模式。接收站的销售模式上整体可以分为液态销售和气态销售。

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  7.输送输出系统由独立变频器控制,气缸自动控制,分段控制运行速度。

  目前,山东省内其他市地的天然气供气模式,大多数都是终端销售商直接从中石化公司或中石油公司接气,并通过自建的城区管网输送给各终端用户。而烟台的天然气供气模式是,先由中世公司从中石化公司陆上天然气莱州门站和中海油公司海上天然气龙口门站接气,然后,通过自建的长输管网,输送到市区及各县市门站。县市区各天然气终端销售商接气后,再通过自建的城区管网输送给各终端用户,供气环节多一些。

  为保障烟台天然气价格调整方案平稳实施,烟台严格执行国家价格政策,严禁超过规定价格销售,严禁单方面扣减居民气量或降低居民用气比例,变相提高居民用气价格。同时,全程跟踪落实调价政策执行情况,对调价后出现的新情况、新问题,及时采取有效措施加以解决,严厉查处价格违法行为,保障天然气市场秩序稳定。

  秦皇岛经济技术开发区管委会与北京威卡威汽车零部件股份有限公司签署合作协议,共同建设京威股份北方基地。该项目是为了更好地服务一汽大众、华晨宝马、北京奔驰、沃尔沃等客户而在客户周边建立的北方汽车零部件研发生产基地。基地位于秦皇岛经济技术开发区内,总占地面积约1200亩。基地前期建设为汽车零部件制造项目,占地约350亩,建设生产厂房和购置设备,可年产500万台套中高档车内外饰件及车身结构件,达产后可实现年产值约15亿元。

  天然气供气量不足是全国性的问题,尤其是烟台、威海处于供气管网的末端,压力更大。为了争取气源、保障供气,烟台对燃气经营企业因外采高价气而增加的负担将采取适度的价格政策措施予以解决。拟定调价1年后,重新核定增量气购进价格和气量,据实调整结算价格。

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